Опис:
Автомобіль спеціалізований бригадний призначений для перевезення вахтових змін, будівельних бригад і команд спеціального призначення, на базі вантажного повнопривідного шасі, експлуатований переважно в умовах бездоріжжя. Залежно від довжини кузова і варіантів планування місткість пасажирського модуля становить 18-20 або 24-28 чоловік. У салоні сидіння встановлюються в кілька рядів, попереду можливий монтаж крісел «візаві» з розкладним столиком між ними. Вахтовка обов'язково оснащується дверима запасного виходу. Скління салону виконується шляхом вклеювання одно-, дво-, і навіть трикамерних склопакетів. Зв'язок з водієм здійснюється за допомогою проводового переговорного пристрою. Ми є компанією-виробником. Виробництво МОКАВТО знаходиться в м. Черкаси. Приймаємо індивідуальні замовлення на виготовлення спеціалізованих бригадних автомобілів. Цінова пропозиція формується на основі наданих замовником технічних характеристик. Надаємо гарантію на кожен вид продукції та післяпродажний сервіс. В специфікації нижче вказані параметри ввтомобіля спеціалізованого бригадного виробництва МОКАВТО на базі шасі Mercedes-Benz New Atego 1323 A 4x4. Внутрішні розміри (мм) Внутрішні габаритні розміри пасажирського відсіку, (не менше, мм); • Довжина – 2100; • Ширина – 2400; • Висота – 1900. Внутрішні габаритні розміри технологічного відсіку, (не менше, мм); • Довжина – 2400; • Ширина – 2400; • Висота – 1900. Конструкція фургону: каркасно-зварна, кунгового типу (зі скосами верхніх повздовжніх ребер фургону) зі сталевого профілю складається з двох відсіків пасажирського та вантажного з поздовжніх та поперекових швелерів 12, каркас з профілів 40x40x2. Кріплення фургону відповідає вимогам інструкції виробника шасі автомобіля по виконанню кузовних робіт. Зовнішня обшивка: - Сендвіч панель суцільна на всю довжину фургона (без стиків) – армований склопластик товщиною не менше 2мм з термоізоляцією пасажирського та технологічного відсіків - пінополістиролом типу ППСБ-С-25 товщиною 40мм.
Коментарі за оголошенням